据36氪，蔚来董事长兼CEO李斌在全员信中悉数列举了8项团队做得不足的地方，包括交付量增速落后于中国智能电动汽车市场的整体增速；应对供应波动，很多厂商的反应更迅速，更高效；针对需求波动，惯性太强，调整不及时，造成了不必要的损失；新车上市前后的软硬件质量问题已经影响了产品口碑和声誉；测试车事故和数据被窃取事件暴露出公司内部管理需要加强等。李斌表示，对于低效的组织、低效的团队、低效的流程、低效的项目，需要进行全面的梳理和优化。