近日，长城汽车发布的2023年半年度报告显示，公司上半年营收699.71亿元，同比增长12.61%；归母净利润13.61亿元，同比下降75.69%。公司上半年累计销量达518796辆，其中新能源车型89555辆，同比增加49.34%；海外销售123294辆，同比增长80.22%。

对于归母净利润暴降的问题，长城汽车表示，公司深化向新能源及智能化转型，产品结构调整，基于2023年新产品上市，加大品牌及渠道建设投入，同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入，以及汇率收益减少所致。财报显示，公司2023年上半年的销售费用同比上升46.8%，官方称是报告期内加大新能源车型投放力度所致。

新能源车型方面，目前长城在售的新能源汽车品牌包括哈弗、欧拉、魏牌和坦克。这也意味着2023年上半年，四个品牌加在一起的月均销量不超过15000辆，这样的成绩放在造车新势力中都难称“及格”，长城的电动化转型仍面临巨大挑战。