每经记者：胥帅 每经编辑：杨欢

成都市政协委员、西南交通大学电气工程学院教授舒泽亮 图片来源：受访者供图

在众多半导体细分领域，第三代功率半导体无疑是最为关注的重点之一。一方面，它是半导体领域的“后起之秀”，是国产化较为容易突围的新技术。另一方面，它的下游应用于光伏、新能源车、轨道交通等增量需求领域，是看好的新兴市场。

2月20日，成都市政协十六届一次会议开幕，成都正式进入“两会时间”。成都市政协委员、西南交通大学电气工程学院教授舒泽亮提交了《关于提升成都市功率半导体产业水平的建议》的提案，其中提到成都市应重视半导体全产业链打造、重视人才引进等要点。他向《每日经济新闻》记者表示，功率半导体国产化的空间很大，相同类别的功率半导体，国产化的性价比远远高于进口。企业出于供应链保障和成本价格优势，会倾向于越来越成熟化的“国内造”功率半导体。

功率半导体制造设备和材料可高比例国产化

在众多半导体细分领域，第三代功率半导体以碳化硅SiC和氮化镓GaN两类宽禁带器件为重点，近年逐步开始商业化和产业化，功率半导体行业已经迎来了新的发展赛道，并逐步形成与行业应用紧密相关的新发展趋势。

实际上，新趋势背后是第三代功率半导体因为下游市场的增量需求。国家“双碳”目标要求大环境及新能源汽车、储能、航空航天等“四高”(高压、高频率、高效率、高功率密度)应用行业的大发展，为功率半导体的应用创造了巨大的商业发展机会。

舒泽亮认为，功率半导体是为数不多的不被卡脖子的芯片产业细分方向之一，广泛应用于包括通讯、新能源汽车、光伏/风力发电、轨交、工业、照明等新兴和传统的电能变换领域。当前，功率半导体技术、产业和应用的发展方兴未艾，独立自主发展好功率半导体产业有望成为打响我国“芯突破”的第一枪。

“不同于掣肘严重的高性能CPU/GPU的制程要求，功率半导体制程一般高于90nm，其制造设备和材料可高比例国产化。”舒泽亮向《每日经济新闻》记者表示，这意味着功率半导体国产化的空间很大，相同类别的功率半导体，国产化的性价比远远高于进口。

舒泽亮曾对比过这一性价比优势，假如同类进口功率半导体的价格为一颗280元，国产化价格可能只有进口价格的十分之一。尽管价格相对便宜，但是同进口功率半导体性能相比，二者应用差距不大。企业出于供应链保障和成本价格优势，会倾向于越来越成熟化的“国内造”功率半导体。

建议成都市重视功率半导体全产业链建设

基于此次背景，舒泽亮在提案中为成都市打造半导体产业链提出建议。他认为成都市在功率半导体芯片设计和封测方向也初具规模，但相关企业以本土研发、测试和委外代工、制造模式为主，目前还没有从事功率半导体垂直整合制造IDM的实体，是成都市实现功率半导体全产业链缺失的关键一环。

“成都拥有很好的半导体生产条件和历史，不过主要以研发设计为主，相对而言晶圆制造环节有所缺失。”舒泽亮表示，成都市将电子信息产业作为发展的支柱产业，对半导体产业链均有布局，特别在设计、封测和应用端均具有良好产业基础和规模。功率半导体是电子信息产业的细分方向之一，是成都市万亿重点产业发展方向之一，坐拥芯源系统MPS、晶艺等功率半导体企业或亚太总部，以及上海南芯、华为成研所等众多行业企业研发中心或分公司，在国内产业和行业发展处于跟随第一梯队的水平。

他反复强调成都市在功率半导体应用优势，比如在电子、汽车、军工等行业的规模。

应用端的大量需求可助力功率半导体产品线的迭代升级，甚至是小微初创企业起步的关键。但成都市应用端与前端开发企业合作交流不够充分，还未能催生出行业或细分方向的龙头企业，未能构成相互促进的全产业链良性发展态势。

为此，他建议应抓紧培育或引进数个先进功率半导体苗子企业，紧跟第三代功率半导体发展的水平。还可以利用成都市既有的应用端规模效应，积极引导功率半导体制造企业对接成都电子、工业与国防等行业应用端企业，拓展与绵阳微电子行业应用、德阳重工驱动应用、宜宾动力电池等全川产业的配套，“比如新能源车对功率半导体的需求就很高，这是本地产业链延伸的下游需求。”

舒泽亮还着重提及功率半导体产业链的人才重要性，他建议成都市积极制定有吸引力的人才政策，吸引功率半导体核心技术人才和技术团队，“半导体行业的核心技术通常是掌握在核心技术人才或者团队手里。”

舒泽亮认为，吸引到半导体人才能起到“四两拨千斤”的作用，当前全国芯片类人才缺口数十万，各地各企业争抢芯片人才极其激烈。成都市专项人才配套政策应扩大对功率半导体人才的支持范围和力度，吸引领军人才带领团队来蓉创新创业，释放产业链在蓉企业专才的创业动能，保障新创企业拎包落地和共同发展。

同时，留住在蓉高校和研究院所培养的功率半导体行业专才，包括电子科技大学芯片设计、西南交通大学在大功率电力电子和功率芯片等方向培养的硕博士人才，在产、学、研、用各位面引进与培育并重，加快半导体行业人才在蓉汇聚，促进成都市在功率半导体产业的健康发展。

每日经济新闻