文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 3月13日，中汽协发布最新国内汽车出口情况。数据显示，2023年2月，汽车企业出口32.9万辆，环比增长9.4%，同比增长82.2%；2023年1-2月，汽车企业出口63万辆，同比增长52.9%。

乘用车出口趋势

其中，乘用车2月出口27.1万辆，环比增长8.3%，同比增长85.8%；2023年1-2月，乘用车出口52.2万辆，同比增长57.7%。

商用车出口趋势

2023年2月，商用车出口数量为5.8万辆，环比增长15.1%，同比增长67.2%；2023年1-2月，商用车累计出口10.8万辆，同比增长32.9%。

新能源汽车出口情况

2023年2月，新能源汽车出口新车8.7万辆，环比增长5.3%，同比增长79.5%；2023年1-2月，新能源汽车出口量为17万辆，同比增长62.8%。

全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海

值得关注的是，在2023年全国两会期间，全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海指出，中国新能源汽车出口集中面临三方面问题：

一是欧美加大在新能源汽车相关领域的研发投入，颁布贸易保护法案、筑高专利壁垒；二是出口认证难，欧美国家对于进口新能源汽车提出了一系列繁复的技术法规及安全要求；三是陆海两个通道运力受限导致出口物流难。

张兴海建议协调解决出口运输运费高等问题

针对新能源汽车出海，张兴海建议：一是给予政策技术性指导，助力车企开拓海外市场；二是协调解决出口运输运费高、运力不足等突出问题，铁运降本，补贴运价，打通多港出海，打通广州南沙港、宁波港等其他港口运输通道。