乘联会崔东树发文表示,根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。2024年进一步强化车市结构高端化特征。2024年1月乘用车市场零售较2017年峰值仍差一些。从结构分析看,入门级萎缩,消费基盘不扎实的问题较大,中低端购买力不足。传统燃油车价格段上行的现象并不是促进消费的有利因素,需要普通消费群体更强的购买入门级车消费。因此改善普通群体需求购买力,实现车市价格端相对均衡,拉动入门级消费,实现首购群体的消费升级。
乘联会崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,中低端购买力不足
作者:财中快讯
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乘联会崔东树发文表示,根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。2024年进一步强化车市结构高端化特征。2024年1月

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